自動控制閥對零件的維護和裝配有哪些方法，讓遠通工業科技來給大家說說看吧

　　一、部分部件的維護

　　1.銹或臟的部分應用適當的方法清除和清洗。應注意清洗加工表面，尤其要保護閥桿、閥芯、閥板和閥座的密封面。

　　2.關注檢查區域

　　3.閥體:閥體內壁和連接閥座的內螺紋容易受到流體介質的腐蝕和侵蝕。

　　4.閥座:與閥體連接的密封面和外螺紋易發生腐蝕和汽蝕。

　　5.閥芯、閥板、閥桿總成:閥芯、閥板密封面和調節面及導缸易腐蝕磨損;閥桿上部和密封填料不得松脫，閥桿不得彎曲。蝶閥板與轉軸之間的連接銷是否松動或斷裂，套筒是否磨損，根據情況進行更換;閥板、軸是否變形彎曲;Ⅳ密封等級的蝶閥板密封面不得劃傷，否則應更換新的備件。

　　6.上閥蓋填料箱腐蝕。

　　7.閥體法蘭密封面、上閥蓋、下閥蓋腐蝕程度。

　　8.執行機構內的薄膜和“O”型密封圈，應根據老化開裂的程度進行修理或更換。氣缸執行機構及氣缸內壁上是否有劃痕，執行機構內的彈簧是否變形腐蝕，根據情況修復或更換。

　　9.根據零件損壞情況的不同，決定采用更新或修理處理。

　　10.無論是否損壞，每次維護時都必須更新的部件是密封填料、法蘭墊圈和“O”型密封圈。

　　11.經檢查發現有損壞且不能保證下一個操作周期工作的零件應予以更換，如薄膜片、彈簧等。

　　12.其余各零部件如損壞嚴重，應及時更新;輕微損傷可通過焊接、機加工等方法修復。

　　二、組裝

　　注:對于氧氣閥，所有組件在組裝前必須清洗和脫脂。

　　1. 在整個裝配過程中，要特別注意各個部件的中立性。

　　2. 閥體與上下閥蓋組裝時，應采取對角“十”字連續擰緊的方法。螺栓應涂上潤滑劑。

　　3.在組裝密封填料時應注意以下幾點:

　　4. 使用開口填料時，相鄰兩個填料的開口應錯180°或90°。

　　5. 對于需要定期向填料加注潤滑油的調節閥，應將包裝箱內的填料套(又稱提燈環)置于適度位置，并對準充油口。

　　6. 根據填料的材料，選擇合適的潤滑密封軟膏。

　　7. 在裝配執行器和閥門兩大部件時，注意解體前做的標記，確保相對方位角恢復到原來位置。

　　三、調修和測試

　　1. 調節閥的調整和試驗前，應確認工藝。在驗證過程中，應認真填寫《調節閥調試記錄》。

　　2. 基本錯誤檢查

　　輸入信號按照遞增和遞減的方向穩定地給閥定位器，觀察各點對應的行程值。測試點為輸入信號范圍的0%、25%、50%、75%和100%，每個點的偏差應在±1%左右。

　　3.返回錯誤檢查

　　在同一輸入信號中測量的正沖程和負沖程之間的Z大差值是返回誤差。以調節器額定行程的百分比表示，不應超過1.0%。

　　4. 總是檢查點偏差

　　將輸入信號的上下限分別加到定位儀上，測量相應的行程值。偏差不超過1%。應特別注意，保證氣開式調節閥的起點和氣閉式調節閥的終點在閥門關閉位置。